Lampadaire solaire tout-en-un 80 W · 8 000 lm · LED 150 W (LS-A80)

Présentation

Le lampadaire solaire tout-en-un 80 W LS-A80 est un luminaire d'éclairage extérieur autonome de 150 W LED nominal (≈ 8 000 lm) avec panneau monocristallin 80 Wp, batterie LiFePO4 3,2 V 80 Ah (256 Wh), IP65, pour mâts de 6 m espacés de 20 à 25 m. C'est le modèle des voiries communales, des rues principales de lotissement et des voies de zone industrielle au Maroc (classe P2–P3 indicative, NM EN 13201). Une variante 90 Wp polycristallin avec batterie 90 Ah existe pour les sites du nord. Autonomie jusqu'à 12 h par nuit et 3–5 jours de réserve au profil par défaut ; prix Maroc sur devis WhatsApp.

Comment est-il dimensionné ? Les quatre chiffres : 80 Wp, 256 Wh, 150 W LED nominal, ≈ 8 000 lm. La puissance nominale du module n'est pas la consommation moyenne : le contrôleur MPPT gère un profil de gradation avec plein flux en début de soirée et au passage (PIR), puis flux réduit en cœur de nuit ; la puissance moyenne sur 12 h reste très inférieure à 150 W. Les demandes formulées en « lampadaire solaire 150 W » ou « 200 W » correspondent au LS-A80 lorsqu'on compare en lumens ; le détail du calcul figure dans « Autonomie sous le climat marocain ».

Le boîtier en aluminium moulé sous pression mesure 1 035 × 430 × 55 mm pour 13,4 kg (1 175 mm et 14,5 kg pour la version 90 Wp) et fonctionne de −20 °C à +65 °C. Version IP66 côtière à revêtement marin pour Casablanca, Mohammedia, El Jadida, Rabat-Salé et Tanger ; rapport d'essai au brouillard salin sur demande. Batterie LiFePO4 intégrée et remplaçable ; sur les sites intérieurs les plus chauds, planifiez son contrôle après chaque été.

Points forts

• Panneau monocristallin 80 Wp (variante polycristallin 90 Wp avec batterie 90 Ah)
• Batterie LiFePO4 3,2 V 80 Ah (256 Wh), intégrée et remplaçable
• Module LED 150 W nominal, 150 × 5054 SMD, 180–220 lm/W, ≈ 8 000 lm
• Contrôleur MPPT, détecteur PIR, capteur crépusculaire, télécommande IR
• Profil horaire et gradation programmables pour tenir la nuit de décembre
• Distribution asymétrique 70° × 140° pour mât de 6 m et entraxe 20–25 m
• Boîtier aluminium moulé sous pression, poudre gris sable, −20 °C à +65 °C
• IP65 de série ; version IP66 côtière à revêtement marin sur demande

Applications

• Voiries communales et routes de centre rural émergent
• Rues principales de lotissement et de résidence fermée
• Voies de zone industrielle et de plateforme logistique secondaire
• Parkings d'usine, d'hôtel ou de centre commercial
• Avenues de douar et accès de souk hebdomadaire
• Pistes d'exploitation agricole et abords de hangars

Autonomie sous le climat marocain

Dimensionnement sur décembre : à Casablanca, un panneau à plat reçoit 2,99 kWh/m²/jour (PVGIS-SARAH2 2005-2020, JRC). Avec un rendement système de 0,72 (hypothèse d'ingénierie), le LS-A80 récolte 80 × 2,99 × 0,72 ≈ 172 Wh par jour ; à Rabat (2,85) ≈ 164 Wh ; à Ouarzazate (3,81) ≈ 219 Wh. La nuit du 21 décembre dure ≈ 14,1 h à Casablanca et Rabat (calcul astronomique) : 172 Wh répartis sur la nuit donnent une puissance moyenne d'environ 12 W, soit 8 % des 150 W nominaux du module LED.

La différence entre 150 W nominal et 12 W moyens est le rôle du contrôleur : plein flux (≈ 8 000 lm) en début de soirée et au passage détecté par le PIR, flux réduit en cœur de nuit. La batterie de 256 Wh absorbe les journées couvertes, d'où « jusqu'à 12 h par nuit, 3–5 jours de réserve au profil par défaut ». En juin (7,51 kWh/m²/jour), la récolte atteint ≈ 433 Wh pour une nuit de 9,4 à 10,1 h. L'autonomie dépend de l'ensoleillement (dimensionnement sur décembre) et du profil de gradation ; pour Tanger (2,58 kWh/m²/jour à plat), la variante 90 Wp / 90 Ah ou le kit LS-S80 à panneau incliné sont préférables.

• Chaleur : plage de service −20 °C à +65 °C ; selon une étude publiée en 2024, une cellule LiFePO4 perd ≈ 23 % de durée de vie en cycles à 45 °C par rapport à 25 °C. Batterie remplaçable ; contrôle conseillé après chaque été à Marrakech, Fès et Ouarzazate.
• Côte : humidité ≈ 82 % toute l'année à Casablanca ; version IP66 à revêtement marin en zone C4–C5, fixations inox recommandées.
• Poussière : nettoyage du panneau après chaque épisode de chergui ; le profil PIR maintient l'éclairement de sécurité même après plusieurs jours couverts.

Conformité et appels d'offres

Le LS-A80 est conçu selon IEC 60598-1 et IEC 60598-2-3, IEC 62717 (modules LED), IEC 60529 (IP65) et IEC 62133-2 (batterie LiFePO4). Dossier NM 06.8.001 en cours ; la norme couvre les modules tout-en-un sur mâts neufs ou existants, exige ≥ 130 lm/W, une gradation 0–100 % à horloge astronomique et un essai d'autonomie de 16 h à ≥ 40 % du flux à 25 °C. Marquage Cم (loi 24-09, arrêtés 2573-14 et 2574-14) avec déclaration de conformité et notice en arabe.

Le mât est d'origine marocaine (sauvegarde de 25 % sur les mâts importés, HS 7308.90.10) ; le classement douanier du luminaire est confirmé par notre transitaire. Pour un CPS de commune ou de promoteur, nous fournissons la fiche technique FR/EN, les fichiers IES/LDT pour l'étude NM EN 13201 (classe P2–P3 indicative pour une voirie communale ou une rue principale de lotissement), le plan du mât LS-P6 de 6 m et le tableau de correspondance EN/NM.

• IEC 60598-1 · IEC 60598-2-3 · IEC 62717 · IEC 60529 (IP65) · IEC 62133-2 (LiFePO4)
• NM 06.8.001 : dossier en cours ; marquage Cم avec déclaration de conformité
• Fichiers IES/LDT, fiche technique FR/EN, notice en arabe, plan de mât LS-P6 : sur demande
• Classement douanier confirmé par transitaire ; mât d'origine marocaine